Der Trend geht zum Zweitmotorrad - oder besser zum Anderthalbten. Das halbe Motorrad: Halb so viel Leistung wie die Twin, halb so viel Hubraum, halb so schwer. Aber das Fahrwerk ist vollwertig: Gabel und Federbein in Vorspannung und Dämpfung einstellbar, Aluschwinge. Gekauft im Topzustand von einem Bauern, der damit nie im Gelände war. Sogar der ewig lange Spritzschutz war noch dran...
Kauf: 5/2003 (11Mm)
Verkauf: 9/2005 (16Mm)
Reifen: on/offroad: Michelin Desert/T63
Umbauten:
Beifahrerfußrasten entfernt (wahlweise) [eingetragen],
Blinker hinten nach innen verlegt,
Bremsleitung vorne (Stahlflex, Lucas),
Endschalldämpfer alubeschichtet (Flammspritzen),
Federbein-