Helmuts Café-Racer Projekt.

Stand Oktober 2001 - KOMA meets Guzzi

Also sprach der Herr Horn: "Mir KOMA". Also sprach der Herr Wicht: "Na, dann KOMTMA." Und so geschah's: sie KAMA. Und Kathinka KAMAACH und hat Photos gemacht. Ebenso Peter.

Linkes Lenkerende, Version 3. CEV-Blinkerschalter mit zwei selbstgebastelten Tastern für Fernlichtrelais und Hupe. Schon wieder Geschichte: auf der Veterama fand sich was besseres, was nicht so penetrant selbstgebaut aussieht.

Zwei spiegende Kahlköpfe wetteifern mit dem Glanz des Alutanks. "Es glänzen die Schädel und der Spritbehalter vor Neuheit der letzt're und die erst'ren vor Alter.."

HA! Sie sehen, daß Sie nichts sehen! Keinen Lampenhalter nämlich. Original selbstgemachte abgeguckte "englische" Lösung: Drahtgestell zwischen der Unterseite der oberen und der Oberseite der unteren Gabelbrücke.

Und sie hat immer noch kein Kennzeichen.

Wenn man die Haxen erstmal mühsam auf den weit hinten und oben gelegenen Rasten verstaut hat, ist es in der Tat ein wenig mühsam, sie wieder auf den Boden zu setzen...ob ich für Ampelstopps eine Fensterbank mitführen sollte?